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技術支持

分享幾點防靜電三角帶損傷的預防措施
發布時間:2019-12-26   點擊次數:703次
  防靜電三角帶解析電扇帶屬于三角帶的一種。對用于汽車、拖沓機等種種內燃機驅動電扇而用的三角帶,人們專門稱之為電扇帶。它的特點因此單根利用為主,帶輪很小,傳距很短,速率與功率常變,是屬于使用溫度較高、在苛刻情況條件下利用的一種V帶。電扇帶也常用在發電機、壓縮機、動力泵等方面。電扇帶由于其性能要求與普通三角帶完全差別,在產業上單獨分類統計。電扇帶分為平凡和窄型兩種,細分為包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和海浪V帶等多種范例。電扇帶的布局一樣通常比防靜電三角帶要龐大,除強力層、伸張層、壓縮層和包布層之外,又增長了緩沖層和支持層。如今利用多的是切邊式海浪V帶,生熱低、散熱快、摩擦大、噪聲小、強度好、服從高,行駛里程可達18~20萬公里,比一樣通常電扇帶*跨過約一倍。
 
  下面分享幾點防靜電三角帶損傷的預防措施:
 
 ?、偎薪o煤機卸料口重新更換卸料斗,并傾斜一定角度,在其下部增設緩沖件,大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上,減少其對輸送帶的沖擊力。
 
 ?、趯⑺新涿狐c導料槽和和輸送帶皮子加長,并增設3~5m的網式導料護網,大塊煤矸落下后便被護網擋住順著輸送帶運行方向前移,而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。
 
 ?、墼谕休伡苌虾附訋讉€加固支架,各焊接口采用補焊來增加托輥架強度;在安放托輥的槽口上方增設掛耳鉤環來固定托輥,使托輥不會被砸下。
 
 ?、茉谒邪仓脦捷斔蜋C的巷道低洼處增大托輥架密度,即在每個托輥架間增加2個托輥架,以減小此處托輥架跨距,輸送帶運送煤矸經過低洼處不再下垂于托輥架空內。
 
 ?、葜谱?個U形環,把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上,防止其上下跳動和左右擺動,避免掉道,但不妨礙前后移動,既不影響根據工況調整輸送帶張緊力,也不影響拉緊裝置正常工作。
 
 ?、藜訌妼斔蜋C安全保護裝置日常維護和保養,保證各種保護裝置靈敏可靠,使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態下運行。通過上述整改,輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%,極大提高了運輸效率。
 

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