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技術支持

歐皮特三角帶采用高分子整體實芯棒狀帶芯結構
發布時間:2017-07-20   點擊次數:1222次
   歐皮特三角帶的帶芯大部分采用線繩帶芯,少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結構均為纖維捻制或編制,在三角帶運轉中纖維間互相剪切導致帶芯逐漸斷裂伸長。因此,采用線繩帶芯和簾布帶芯生產的普通歐皮特三角帶只能應用在低負荷傳動系統中。
  
  特種歐皮特三角帶的帶芯采用高分子整體實芯棒狀帶芯結構。由于聚酯鋼化棕絲為整體實芯無捻結構,附著力好,耐屈撓,強度高,不跑長,不僅大幅度的提高了橡膠傳動帶的使用壽命,而且帶體使用壽命均衡,企業可以做到免維護,定期更換。用聚酯鋼化棕絲做為傳動帶的骨架材料與傳統聚酯軟繩,硬繩,等纖維繩結構骨架材料傳動帶相比,使用壽命提高5—10倍,屬水平。特種帶芯傳動帶有效的解決了高負荷重馬力傳動系統中普通傳動帶更換頻繁問題,倍受世界各國重工業企業青睞。
  
  普通的橡膠材質的歐皮特三角帶一般由包布層、伸張層(頂膠)、強力層(抗拉層)和壓縮層(底膠)等部分構成,不同部分的作用如下所示:包布層,包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布(主要是全棉帆布和滌棉帆布)組成,具有優良的伸縮和摩擦性,能連接各個部分成為整體,保護其他部分不受磨損、浸蝕,并能增加V帶的挺括性的作用。
  
  伸張膠層,伸張膠層是由彈性較高,并具有優良的伸張性能的膠料組成,承受V帶在運轉彎曲時的拉伸應力,并對強力層起到緩沖保護作用。
  
  強力層,強力層是V帶的骨架,主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等,作用是承受V帶在運轉過程中所產生的拉伸等應力,是歐皮特三角帶傳動過程中的主要受力部分。緩沖膠,聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強力層的周圍,有一層同帶芯具有良好粘附強度的膠料,即為緩沖膠,它起到固定帶芯的作用,并能吸收三角帶在高速運轉時頻繁變形產生的動態剪切應力。
  
  壓縮膠層,壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優良的膠料組成,承受歐皮特三角帶再運轉彎曲事所產生的壓縮應力,保持歐皮特三角帶的剛度和彈性,并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面,提高傳動效率的作用由于不同部分的作用不同,故所用的橡膠配方也不同。

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